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如何买基金?要像买绩优股一样买基金

2025-02-21 16:33:21 来源: 作者: admin888
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如何买基金?要像买绩优股一样买基金
  相信买过基金的不少小伙伴们也有过买卖股票的经历,财务分析、各类K线技术分析等等,估计很多人通过这些获得了不少的财富,尤其是2016年以来通过基本面分析获取超额收益的价值派投资者,实际上,最近几年随着外资不断涌入A股,资本市场的风气发生了非常重大的变化,价值拍投资者所认可的绩优股也是给投资者带来了丰厚的回报。巴菲特也是通过基本面分析,注重对企业的研究,挖掘企业内在的价值,以低于企业价值的价格买入,当企业被高估时卖出,长期持有,获得长期丰厚的报酬。

  最近我一只在想,既然价值派投资者能从绩优股上面获取丰厚的超额收益,那么我们能不能挖掘一些靠谱的优秀基金经理,然后选定离手,把我们的资金交给这些优秀的基金经理去打理,我们坐享其成,获得年化10-20%的回报?我把这种思路称之为“像买绩优股一样投绩优基”。那么如何才能像买绩优股一样投绩优基。那么我们也要从买绩优股入手。

  从基本面入手

  如何买绩优股,我们都知道第一步就是要认真分析研究企业的基本面,那么买绩优基第一步也应当时认真分析研究基金。应当从基金本身和基金经理两个角度去分析。基金经理和基金实际上就是司机和汽车的关系,但是要注意司机和汽车都是可以更换的。

  基金本身

  重点需要分析基金规模、基金类型、基金费率、基金历史业绩。基金规模并不是永远越大越好,指数基金和货币基金除外,因为主动管理型权益基金的规模如果太大,会影响基金经理的投资运作,进而影响基金的业绩;基金类型,权益基金大致可以分为主动型和被动型基金,这两类基金的分析和选择方法大相径庭,主动型基金侧重与赚取阿尔法,被动型基金侧重与贝塔,因此指数型基金的跟踪误差越小越好,主动型基金的超额收益越大越稳定越好,最好能够获得长期稳定的超额收益;基金费率,这一点想必很好理解,基金费率是投资者购买基金所需要付出的成本之一,费率越低意味着越能降低投资成本;基金历史业绩,这是我们需要重点关注的地方,毕竟我们购买基金是为了赚钱,跑赢通胀,提升财富水平,衡量基金历史业绩的指标有很多,比如平均回报、标准差、最大回测率、夏普比例、贝塔系数和阿尔法系数等等,这些指标都是从基金业绩、波动水平等角度来分析基金的。

  基金经理

  基金经理就是司机,司机主要职责就是开好车,将乘客送到目的地,基金经理的主要职责就是认真管理好投资者所委托的资产,为投资者赚取回报。司机有很多种,有汽车司机、火车司机甚至还有飞机驾驶员,基金经理也有很多种,有货币基金经理、债券基金经理、权益基金经理,指数基金经理等等。我们重点分析主动权益型基金。分析基金经理的主要角度有以下几个方面,择时能力、择股能力、收益率、业绩稳定性等各个方面。

  在以上各个方面都能取得较好表现的基金,我们就把它叫做“绩优基”,我们希望通过长期持有这些基金,能够获得超额报酬,按照历史A股的表现水平来看,10-20%的年化收益应该是可以期待的。我们也可以像巴菲特一样,长期持有,同时定期或者不定期的进行微调,以确保我们持有的基金永远都是绩优基,我们乘坐的汽车都是老司机驾驶的又快又好的汽车。我也在做这样的实验,希望能够取得较为稳健的回报。

以上内容就是 如何买基金?要像买绩优股一样买基金 的解读,阿尔法是一个低风险超额收益投资知识网站。阿尔法主要为投资者提供股票知识、股票观点、股票分析和明智金融投资讨论等信息。阿尔法股票网从权威的投资博客、金融分析师、投资专家等投资信息中挑选一些质量较好的文章进行发布。转载如何买基金?要像买绩优股一样买基金请注明文章地址。
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  相信买过基金的不少小伙伴们也有过买卖股票的经历,财务分析、各类K线技术分析等等,估计很多人通过这些获得了不少的财富,尤其是2016年以来通过基本面分析获取超额收益的价值派投资者,实际上,最近几年随着外资不断涌入A股,资本市场的风气发生了非常重大的变化,价值拍投资者所认可的绩优股也是给投资者带来了丰厚的回报。巴菲特也是通过基本面分析,注重对企业的研究,挖掘企业内在的价值,以低于企业价值的价格买入,当企业被高估时卖出,长期持有,获得长期丰厚的报酬。

  最近我一只在想,既然价值派投资者能从绩优股上面获取丰厚的超额收益,那么我们能不能挖掘一些靠谱的优秀基金经理,然后选定离手,把我们的资金交给这些优秀的基金经理去打理,我们坐享其成,获得年化10-20%的回报?我把这种思路称之为“像买绩优股一样投绩优基”。那么如何才能像买绩优股一样投绩优基。那么我们也要从买绩优股入手。

  从基本面入手

  如何买绩优股,我们都知道第一步就是要认真分析研究企业的基本面,那么买绩优基第一步也应当时认真分析研究基金。应当从基金本身和基金经理两个角度去分析。基金经理和基金实际上就是司机和汽车的关系,但是要注意司机和汽车都是可以更换的。

  基金本身

  重点需要分析基金规模、基金类型、基金费率、基金历史业绩。基金规模并不是永远越大越好,指数基金和货币基金除外,因为主动管理型权益基金的规模如果太大,会影响基金经理的投资运作,进而影响基金的业绩;基金类型,权益基金大致可以分为主动型和被动型基金,这两类基金的分析和选择方法大相径庭,主动型基金侧重与赚取阿尔法,被动型基金侧重与贝塔,因此指数型基金的跟踪误差越小越好,主动型基金的超额收益越大越稳定越好,最好能够获得长期稳定的超额收益;基金费率,这一点想必很好理解,基金费率是投资者购买基金所需要付出的成本之一,费率越低意味着越能降低投资成本;基金历史业绩,这是我们需要重点关注的地方,毕竟我们购买基金是为了赚钱,跑赢通胀,提升财富水平,衡量基金历史业绩的指标有很多,比如平均回报、标准差、最大回测率、夏普比例、贝塔系数和阿尔法系数等等,这些指标都是从基金业绩、波动水平等角度来分析基金的。

  基金经理

  基金经理就是司机,司机主要职责就是开好车,将乘客送到目的地,基金经理的主要职责就是认真管理好投资者所委托的资产,为投资者赚取回报。司机有很多种,有汽车司机、火车司机甚至还有飞机驾驶员,基金经理也有很多种,有货币基金经理、债券基金经理、权益基金经理,指数基金经理等等。我们重点分析主动权益型基金。分析基金经理的主要角度有以下几个方面,择时能力、择股能力、收益率、业绩稳定性等各个方面。

  在以上各个方面都能取得较好表现的基金,我们就把它叫做“绩优基”,我们希望通过长期持有这些基金,能够获得超额报酬,按照历史A股的表现水平来看,10-20%的年化收益应该是可以期待的。我们也可以像巴菲特一样,长期持有,同时定期或者不定期的进行微调,以确保我们持有的基金永远都是绩优基,我们乘坐的汽车都是老司机驾驶的又快又好的汽车。我也在做这样的实验,希望能够取得较为稳健的回报。

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